Sectores industriales estratégicos como la automoción, la aeronáutica o la energía se enfrentan al desafío de disponer de materiales menos pesados para reducir los costes y elevar la eficiencia. Para conseguirlo, en la actualidad se está trabajando en el desarrollo de nuevas aleaciones de chapa metálica con propiedades mejoradas que permitan el aligeramiento en las estructuras. Sin embargo, durante el proceso de fabricación de estas nuevas aleaciones metálicas se generan tensiones internas que causan defectos en las piezas finales e impiden a los fabricantes el cumplimiento de los requisitos exigidos. Con el objetivo de dar respuesta a esta p