El recientemente nombrado presidente de Talgo, José Antonio Jainaga, anunció que establecerá diversas medidas para mejorar la capacidad de entrega de los pedidos de la ferroviaria, una situación que ha sido el talón de Aquiles de la compañía y por la que se ha enfrentado a multas de Renfe. Además, Jainaga anunció que ejecutarán “inversiones industriales importantes” antes de 2027, entre las que incluyó la contratación de 200 personas para la planta alavesa de Talgo.En el transcurso del Foro Capital, un evento organizado por la Fundación Vital en Vitoria-Gasteiz, Jainaga se ciñó a cuatro puntos para asegurar que el futuro de la firma vaya por
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, CAF, cerró el ejercicio pasado con 146 millones de euros de beneficio, un 42% más que en 2024. Este positivo panorama para la compañía guipuzcoana se ve reforzado, además, por la futura incorporación del denominado ‘contrato del siglo’ con SNBC en Bélgica -180 trenes por 1.700 millones de euros, con potenciales ampliaciones futuras de hasta 380 unidades adicionales-, que no ha sido contabilizado todavía. CAF vive un excelente momento a la vista de los datos cosechados en 2025. Espoleado por los buenos resultados de su filial de autobuses Solaris -que supera los 2.000 millones de euros de contrata
