El Metro de Bilbao, un medio de transporte que ha resultado fundamental para la movilidad urbana desde su inauguración, hace 23 años, dio un salto cualitativo en abril de 2017 con la apertura de la Línea 3, conectada a las otras dos pero operada por Euskotren. El éxito de esta nueva línea, entre Bilbao y Etxebarri, fue inmediato: en su primer mes de funcionamiento registró más de 426.000 viajeros, superando ampliamente las expectativas. El pasado mes de abril, celebrando su primer aniversario, la Línea 3 del Metro alcanzó los seis millones de viajes, con un promedio de 20.000 viajes en días laborables. No es de extrañar, ya que el nuevo t
Mientras el Metro de Bilbao sigue ganando usuarios, en el de Donostialdea continúan, y a buen ritmo, las obras –iniciadas en otoño de 2017– de la variante entre Lugaritz y Amara, que acercará la línea al centro y eliminará la configuración de fondo de saco en Amara. Los trabajos subterráneas de esta pasante ya están en marcha. Entre abril y mayo se iniciaron las excavaciones de las tres rampas de ataque, a través de las cuales los operarios llegarán al túnel de línea por el que circulará el suburbano. La primera se abrió en Pío Baroja y llegará en las próximas semanas al punto central del recorrido. Las otras dos rampas de ataque se perforan
