Ya están totalmente operativos y abiertos al tráfico dos tramos viales en Gipuzkoa que han sido objeto de diversas mejoras que han aumentando la seguridad en los desplazamientos. Por un lado, la carretera GI-631 entre Azkoitia y Urretxu, cuyo renovado trazado, de 1,3 km, cuenta ahora con tres carriles y dos tramos de adelantamiento de 400 metros en cada sentido, gracias a la ampliación de la propia plataforma. También se ha dotado al vial de nuevos carriles centrales de espera, que facilitan los accesos a varios caseríos situados en los barrios de Elosua (Bergara) e Irimoegigoena (Antzuola).La siguiente fase de las obras de mejora de este vi
El proyecto FCH2Rail, en el cual se desarrolla un tren demostrador bimodo propulsado por hidrógeno, ha cubierto un importante hito dentro de la fase de pruebas en vía que lleva a cabo al obtener la autorización para circular en pruebas por la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG), y al haber realizado el primero de los recorridos previstos con la llegada de la unidad a la estación de Canfranc, en el pirineo aragonés. El tren demostrador ha sido el primer tren de hidrógeno que consigue dicho hito. Se trata de un hito destacado, ya que la línea de Canfranc es una línea especialmente exigente debido a sus rampas pronunciadas y elevadas, que
