La primera unidad del tren de muy alta velocidad Talgo Avril ha iniciado sus primeros ensayos en vía, un paso decisivo en la validación técnica, previa puesta en servicio por parte de Renfe. Esta es la fase final en el proceso de fabricación, que se viene realizando en su planta de Rivabellosa (Álava), de 30 unidades del Talgo Avril. Los ensayos están destinados a comprobar el comportamiento dinámico de todos los elementos del tren y en particular de los sistemas de rodadura, en condiciones de operación progresivamente más complejas y hasta llegar a la velocidad necesaria para homologarlo técnicamente a más de 360 km/h. Su velocidad máxima co