Tras conocer el proyecto de la Diputación de regular el peaje para vehículos pesados que circulen por el territorio, la Asociación Empresarial Guipuzcoana de Transporte de Mercancías, Guitrans, ha mostrado su rechazo “a esta nueva penalización al transporte por carretera, porque el sector paga vía impuestos cantidades ingentes a las arcas públicas”. Y el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha dicho que los transportistas “se defenderán con todos los medios a su alcance de esta agresión”.
El 92,5% de las empresas transitarias españolas tarda más de 24 horas en dar a su cliente un precio por un servicio, lo que supone que solo el 7,5% de las transitarias cotiza el servicio solicitado el mismo día. Así se desprende de un estudio realizado por iContainers para “comprobar los tiempos de cotización que ofrece el sector transitario a las empresas que demandan servicios de transporte para importación y exportación”. Según este informe, el 50% de los transitarios intermediarios tarda entre uno y siete días en responder a sus clientes, mientras que un 15% demora entre una y dos semanas su respuesta comercial; otro 15% no respondió a la
