ITP Aero, junto al Centro de Tecnologías Aeronáuticas (CTA), la Universidad del País Vasco (UPV-EHU) a través del Centro de Fabricación Aeronáutica Avanzada (CFAA), y la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), trabaja en el proyecto Taste ((Tecnologías Aerodinámicas para TurboFanes Engranados), que tiene como objetivo desarrollar tecnologías aerodinámicas claves que den la posibilidad de cumplir con los plazos del programa UltraFan y con los hitos medioambientales fijados por la Unión Europea: una reducción del 75% en las emisiones de CO2 por kilómetro/pasajero, del 90% en las emisiones de NOx, y del 65% en el ruido de los aviones para el
Egile pretende dar un salto cualitativo en su diversificación tecnológica y de producto, mediant eun proyecto de inversión de ocho millones de euros, financiados por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo. Estas inversiones incluyen un pabellón nuevo y maquinaria industrial, para abordar la fabricación de componentes aeronáuticos críticos para dos sistemas aeronáuticos: Actuadores para tren de aterrizaje y NGV, Nozzle Guide Vane (Estátores de orientación de flujo). Este nicho de mercado, hasta ahora cubierto por los fabricantes por las dificultades de la mecanización de superaleaciones, constituye una oportunidad de crecimiento para E
