A pesar de que la primera añada del K5 vio la luz en 2010, la bodega de Aia (Gipuzkoa) se ha convertido en una referencia dentro de la DO Getariako Txakolina y un destino con tirón para los amantes del enoturismo. La finca tiene una extensión total de 30 hectáreas, de las cuales 15 son de viñedo, compuesto únicamente por la variedad local Hondarrabi Zuri. Con la misma, K5 produce Kilima, su primer espumoso. La directora de la bodega, Amaia Arguiñano, destaca la consolidación de la marca y el aumento de sus exportaciones, aunque no oculta su preocupación por las noticias que llegan desde Estados Unidos. K5 cumple este año su XX aniversario, y
Talgo, compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad, ha obtenido en el primer semestre del año unos ingresos de 270,1 millones de euros. Si bien, los ingresos ascenderían a 307,6 millones de euros si excluimos el ajuste por la potencial reducción de alcance en el proyecto de Alemania, registrado como menor ingreso en el periodo. La cartera de pedidos alcanza un récord histórico de 4.967 millones de euros por la nueva adjudicación de Flixtrain de un contrato de fabricación de hasta 65 unidades, con un primer pedido en firme de 30 trenes Talgo 230 y su mantenimiento durante 15 años. Si bien, conside
