El acuerdo entre el PNV y el Gobierno central, por el que se concretan y definen las actuaciones para que la alta velocidad sea una realidad en Euskadi en 2023, se ha sumado la voluntad de Ejecutivo autónomo de imprimir mayor ritmo a las obras que se ejecutan en Gipuzkoa.La mitad del trazado guipuzcoano de la Y ferroviaria vasca, de 68,7 kilómetros, está ya terminada y Euskal Trenbide Sarea, la sociedad pública que gestiona las obras, espera entregar antes de fin de año al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), el gestor español, un nuevo tramo de 3,4 kilómetros entre Antzuola y Ezkio Este. Técnicos de Adif revisaron recient
Cerca de seis meses después de su inauguración, la Línea 3 del Metro de Bilbao está superando las previsiones de 16.000 viajeros diarios (de media) previstos por Euskotren, la compañía dependiente del Gobierno vasco que gestiona el servicio. El nuevo trayecto, de unos seis kilómetros de longitud y que a partir de Matiko se prolonga hasta Lezama utilizando el trazado de la línea del Txorierri, da servicio a las cerca de 71.000 personas que residen en Etxebarri y en los barrios de Txurdinaga, Otxarkoaga, Zurbaran, Casco Viejo y Uribarri, en Bilbao. La construcción de la Línea 3 ha supuesto ocho años de trabajos y una inversión de casi 280 mill
