Contempladas todas las contingencias que pudieran afectar en los próximos meses –como un Brexit sin acuerdo–, y pese a que las dos paradas técnicas de Petronor han hecho que el primer semestre de 2019 se haya cerrado con una ligera bajada en los tráficos de mercancías, el Puerto de Bilbao mantiene su objetivo de terminar el ejercicio con una subida del 2%; es decir, 1,1 millones de toneladas más que en 2018.El Puerto de Bilbao cerró el primer semestre del año con un volumen de tráfico de 17,6 millones de toneladas, 200.000 menos que en el mismo período de 2018, lo que se traduce en una bajada del 1%. Según el presidente de la Autoridad Port
Durante la segunda semana de julio, un total de ocho buques ‘car-carrier’ (portadores de vehículos) accedieron a la terminal especializada para vehículos y carga rodada (ro-ro) en el Puerto de Pasaia. Dado que la frecuencia habitual es de dos o tres escalas por semana, el hecho de recibir ocho buques en siete días supone batir todos los récords de escalas en este tráfico. Además, algunos de estos barcos accedían por primera o segunda vez a la dársena guipuzcoana. Los buques, operados todos por la Naviera UECC-United European Car Carriers, exportan regularmente a los puertos del Norte de Europa y del Reino Unido e importan, automóviles prin
