Adif ha concluido la maqueta del proyecto básico del nuevo edificio de viajeros de la estación de Irun, con la solución de vías y andenes acordada con sus diferentes áreas, que hace posible la implantación del nuevo edificio y la “optimización” de la explotación ferroviaria a medio y largo plazo, así como “la compatibilidad con los proyectos y obras en desarrollo en el tramo”, según ha señalado en un comunicado. La nueva infraestructura “dará respuesta a los requerimientos funcionales, tanto ferroviarios como urbanísticos, de cara a la llegada de la alta velocidad, y la necesidad de contar con una nueva estación internacional”. En concreto,
Euskal Trenbide Sarea acometerá a partir de enero la modificación de la calzada en Salburua, para encajar la ampliación del tranvía en este barrio de Gasteiz. El tráfico rodado por esta avenida pasará de tener tres a dos carriles en cada sentido, y el metro ligero circulará por una vía lateral en este tramo. Estos trabajos incluyen el desplazamiento de la mediana, donde se plantará arbolado. Las obras cuentan con un presupuesto de 24,8 millones de euros, financiados al 65% por el Gobierno vasco y el 35% restante a partes iguales por el Ayuntamiento y la Diputación Foral de Álava. El plazo de ejecución es de 30 meses. La ampliación del tranvía
