Euskal Trenbide Sarea ha adjudicado el segundo tramo de la Variante Sur Ferroviaria. Las obras se producirán en un espacio de 1,8 kilómetros de longitud, que discurre entre Burtxako y Río Castaños, y que permitirá la conexión del Puerto de Bilbao con la nueva red de alta velocidad.
La Unión Temporal de Empresas (UTE) que ha resultado adjudicataria de los trabajos está formada por las compañías Bycam, Altuna y Uria y Jaizubia. La oferta presentada tiene un presupuesto de 58,9 millones de euros y un plazo de ejecución de 36 meses. 
El tramo, el segundo que se adjudica, transita en su integridad por el término municipal vizcaíno de Barakaldo. Incluye un túnel en mina de 1,8 kilómetros y una salida de emergencia de 477 metros que desembocará en la calle Mesperuza. 
La construcción de la Variante Sur Ferroviaria persigue un doble objetivo: dar una salida a las mercancías del Puerto de Bilbao, a través de una red de ancho internacional, y liberar del tráfico de mercancías a los municipios de la Margen Izquierda. La fase 1, que discurre entre Ortuella y el barrio bilbaíno de Olabeaga, tiene un presupuesto global de 484,7 millones de euros.
El primer tramo de la VSF, discurre por los límites de Ortuella, fue adjudicado el año pasado y ya está en ejecución. En verano comenzarán los trabajos previos del tramo Burtxako-Río Castaños.