Una solución provisional en superficie adelantará la llegada del tren de alta velocidad a Bilbao. La comisión de seguimiento del protocolo institucional ha adoptado una medida que permitirá agilizar los plazos de la puesta en servicio de la nueva estación de Bilbao Abando, que recibirá a los trenes, de manera que se suprime la idea inicial de contar con un apeadero temporal en la localidad de Basauri.
Por lo tanto, el proyecto se rediseña, tal y como pusieron de manifiesto el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano; el presidente de Adif y Adif AV, Luis Pedro Marco de la Peña; la consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca; y el alcalde de Bilbao, Juan Mari Aburto. 
Todas las instituciones coinciden en que es la solución técnicamente más factible y adecuada para acelerar la llegada de la alta velocidad a la capital vizcaína. Inciden, además, en que la decisión es totalmente compatible con la ejecución de una estación soterrada definitiva en Bilbao, objetivo que sigue recogiendo la adenda al protocolo aprobada el pasado 11 de mayo. 
Así, se liberará una superficie aproximada de 40.000 metros cuadrados en la estación para adelantar la llegada de los servicios de alta velocidad a Bilbao Abando. Asimismo, el texto refleja que la puesta en marcha de la infraestructura provisional se compaginará con la ejecución de los trabajos técnicos, ya licitados, para garantizar así que en el futuro los trenes de alta velocidad puedan llegar mediante un túnel soterrado a Bilbao Abando.
En el marco de las respectivas competencias y con el fin de seguir promoviendo la máxima coordinación operativa, se crearán dos grupos técnicos de trabajo. Uno para la nueva estación de Bilbao Abando y otro para trabajar en el espacio de Basauri, donde se instalará la base de mantenimiento, actualmente ubicada en Bilbao. La Diputación de Bizkaia solicitó su incorporación al protocolo y a la Comisión de Seguimiento del mismo, para continuar potenciando la colaboración entre instituciones.