La terminal de gas natural licuado (GNL) de El Musel, en Gijón, recibió el 1 de julio el primer barco, el Cool Racer —de 174.000 m³ de capacidad—, que realiza una primera descarga, necesaria para las pruebas técnicas finales antes de la puesta en marcha comercial de la planta. Esta operación de descarga dura entre 72 y 90 horas.Proceso técnico de puesta en marcha Como parte del proceso técnico habitual en este tipo de operaciones de puesta en funcionamiento, se ha llevado ya a cabo la puesta en frío inicial con nitrógeno líquido de la infraestructura, previo a la llegada del buque. El GNL, procedente de la descarga del barco, va sustituyendo
CAF ha cerrado el acuerdo para la ampliación del contrato adjudicado en junio de 2019 que abarcaba el suministro de trenes para DLR, gestionada por Transport for London (TfL). El acuerdo de ampliación incluye el suministro de 11 unidades adicionales, que se sumarán a las 43 unidades iniciales que contemplaba el contrato. El volumen de esta ampliación se sitúa por encima de los 90 millones de euros.Estas nuevas unidades estarán formadas, al igual que las anteriores, por 5 coches cada una, y proporcionarán una serie de mejoras adicionales a los pasajeros, que incluyen entre otras la tecnología más avanzada en cuanto a información visual y audio
