Enagás obtuvo un beneficio neto en 2015 de 412,7 millones de euros, lo que supone un incremento del 1,5% con respecto a 2014, por encima del objetivo de crecimiento del 0,5% previsto para el ejercicio. Este incremento ha estado motivado principalmente por la aportación de las filiales, los proyectos internacionales y la mejora del resultado financiero. Además, el pasado año, Enagás invirtió 530,2 millones de euros, en línea con lo previsto en la Actualización Estratégica 2015-2017. De esa cantidad, 324,1 millones de euros se destinaron a inversiones internacionales.
Razones económicas, medioambientales y de diversificación energética están impulsando la construcción de barcos para la distribu- ción de gas natural licuado (GNL) a buques (‘bunkering’ de gas) en puertos y en alta mar. En julio de 2015, la UE aprobó, dentro del Mecanismo Conectar Europa, la iniciativa ‘CORE LNGas hive’, liderada por Enagás, que incluye varios proyectos para el impulso del GNL como combustible. Tres de ellos, que tienen como escenario Euskadi y están liderados por el Ente Vasco de la Energía (EVE), Remolcadores Ibaizabal e Itsas Gas Bunker Supply (en la que participan el EVE, Remolcadores Ibaizabal y Astilleros de Murueta), r
