Mientras el Metro de Bilbao sigue ganando usuarios, en el de Donostialdea continúan, y a buen ritmo, las obras –iniciadas en otoño de 2017– de la variante entre Lugaritz y Amara, que acercará la línea al centro y eliminará la configuración de fondo de saco en Amara. Los trabajos subterráneas de esta pasante ya están en marcha. Entre abril y mayo se iniciaron las excavaciones de las tres rampas de ataque, a través de las cuales los operarios llegarán al túnel de línea por el que circulará el suburbano. La primera se abrió en Pío Baroja y llegará en las próximas semanas al punto central del recorrido. Las otras dos rampas de ataque se perforan
LA AP-1 BURGOS-ARMIÑÓN SERÁ GRATUITA El Gobierno central va a liberar durante esta legislatura los peajes de las autopistas cuya concesión acaba entre este ejercicio y 2019. Entre ellas está la AP-1 Burgos-Armiñón, cuyo período concesional finaliza el próximo 30 de noviembre. En este sentido, el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura, ha remitido cartas a los responsables de los gobiernos en las comunidades por las que discurren estos tramos de autopistas –entre ellos a los de la Diputación alavesa– para preparar la liberalización del peaje de la AP-1, por la que cada día circulan 19.400 vehículos.