Renault ha seleccionado a la planta de Cikautxo Slovakia para suministrar la tubería de refrigeración y de presión diferencial, destinadas al futuro motor superventas del fabricante, denominado HR12. Este motor se montará en prácticamente todos los modelos europeos de los fabricantes Renault y Nissan, de pequeño y mediano tamaño, a partir de finales de 2022, y durante cinco años será el motor ‘best-seller’ del fabricante francés. Esta captación supone para Cikautxo cerca de 25 millones de euros anuales, y casi 100 millones en la vida total del proyecto, que estarán perfectamente repartidos entre las dos unidades de negocio que Cikautxo tiene:
Poco a poco nos vamos acercando ya a la fecha definitiva para presentar los proyectos que optarán a los recursos del fondo europeo Next Generation EU. El propio lehendakari ha anunciado que el Consejo de Gobierno aprobará el programa ‘Euskadi Next’ el día 29 de diciembre. Una oportunidad importante para poder afrontar un nuevo salto competitivo e intentar convertir la crisis en oportunidad. Además de contribuir a la dinamización de la economía, para Euskadi supone una oportunidad para ahondar en la estrategia vasca de especialización inteligente. Y para la UE puede representar un impulso a la doble transición energético-ecológica y de digit
