Las obras de la variante ferroviaria del Topo en Donostialdea, un transporte sin el que, en palabras de Susana García Chueca, consejera de Movilidad Sostenible, “dentro de unos años nadie concebirá esta ciudad”, avanzan con determinación hacia el objetivo de que el Metro Donostialdea entre en servicio en 2026. La finalización de la excavación de la futura estación de Centro-La Concha, del tramo Miraconcha-Easo, ha sido el último avance en la construcción de los 4,2 kilómetros de vía soterrada de los que, dividido en dos tramos (Lugaritz-Miraconcha y Miraconcha Easo), consta la infraestructura. Todo ello después de que el pasado mes de febre
Las tres capitales vascas convergen en sus respectivos proyectos urbanísticos. Tanto Bilbao, Donostia, como Vitoria-Gasteiz coinciden en que la mejor iniciativa posible es ocupar los espacios necesarios para que sus barrios sean lugares donde vivir, una vez estos sean renovados, regenerados, o incluso creados. La necesidad de construir nuevos hogares afecta a las tres ciudades más representativas de Euskadi, que se implican en esas exigencias para llevar a cabo edificaciones urbanas con el objetivo de que la ciudadanía tenga más margen de elección. Un claro ejemplo es la capital de la CAV. Gasteiz se encuentra inmersa en dos proyectos desta
