Euskal Trenbide Sarea, el ente público dependiente del Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno vasco, que planifica y gestiona la red ferroviaria de Euskadi, ha adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Sacyr, Cavosa y Altuna y Uria las obras de la futura estación de Casco Viejo de la Línea 3 de Metro, por un importe de 10,31 millones de euros. El plazo de ejecución de estos trabajos, asciende a 17 meses, cuatro meses menos de lo contemplado en las condiciones de licitación. La nueva estación de Casco Viejo es uno de los puntos clave del proyecto, ya que será el centro neurálgico de la Línea 3 d
El Gobierno vasco ha propuesto al Ministerio de Fomento que la alternativa para mejorar las conexiones ferroviarias del Puerto de Bilbao consiste en realizar un túnel con doble vía desde el túnel del Serantes hasta la ACB, evitando Santurtzi y los núcleos de Ortuella y Trapagaran, y sin afectar a su línea ferroviaria de cercanías. Así se lo comunicó recientemente el viceconsejero de Transportes del Gobierno vasco, Antonio Aiz, a los alcaldes de Santurtzi, Ricardo Ituarte; de Ortuella, Saulo Nebreda; y de Trapagaran, Xabier Cuellar. Según Antonio Aiz, este planteamiento –que fue comunicado por la consejera Ana Oregi a la ministra de Fomento,
