El denominado Nudo de Bergara, clave en el proyecto de la Línea de Alta Velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián-Frontera francesa, porque en este punto el trayecto de plataforma ferroviaria se bifurca y enlaza las tres capitales vascas, ya está en marcha. Todos sus tramos está ya adjudicados o en obras.El pasado 18 de septiembre, Adif Alta Velocidad formalizó el inicio de las obras del proyecto constructivo de un tramo de 5,2 kilómetros en el área Mondragón-Elorrio-Bergara, que discurre por los municipios de Mondragón, Elorrio y Bergara, entre Gipuzkoa y Bizkaia. El proyecto de ejecución fue adjudicado por 182,75 millones de euros (IVA inclu

Uno de los puntales del modelo de movilidad en las ciudades es el tranvía, un medio de transporte colectivo de alta capacidad que desde hace unos años está volviendo a las calles de las ciudades, transformando la estructura de sus áreas metropolitanas, convirtiéndose en muchos casos en la columna vertebral de la movilidad urbana. Bilbao se sumó a esta revolución en los sistemas de transporte público en 2002 y hoy cuenta con una línea de 5,57 kilómetros que une Atxuri con la plaza de La Casilla, con 14 estaciones. A Vitoria-Gasteiz, el tranvía llegó cuando terminaba 2008 y nueve años después, a finales de 2017, volvía a alcanzar, por terce