Mientras el Gobierno vasco y el central cerraban los acuerdos sobre los accesos del TAV y las estaciones en las tres capitales, y pocos días después de que comenzaran las obras para la conexión de la Y ferroviaria vasca con Francia, mediante el tercer carril en el trayecto Astigarraga-Irún, el presidente francés, François Hollande, inauguraba el último tramo que quedaba por finalizar de la línea de tren de alta velocidad París-Burdeos; un trayecto que, entre otras cosas, reducirá en más de una hora el recorrido entre la capital francesa y el País Vasco. Esta línea ferroviaria, cuyas obras comenzaron en 2012, tiene una longitud de 340 kilóm
Han comenzado las obras del último gran proyecto viario de Gipuzkoa: el tramo Antzuola-Bergara, que estará listo para primavera de 2019, y que culminará la red de carreteras de alta capacidad conocida como ‘rotonda de Gipuzkoa’.Bidegi, la sociedad foral que gestiona las infraestructuras viarias de Gipuzkoa, ha iniciado la última gran obra del territorio en este ámbito. Se trata del tramo de casi cinco kilómetros de la variante de la GI-632 entre Antzuola y Bergara, que culminará la red de carreteras de alta capacidad conocida como ‘rotonda de Gipuzkoa’ y que permitirá que todos los municipios guipuzcoanos cuenten con una vía de estas caract
