El Ayuntamiento de Bilbao ha aprobado el proyecto de urbanización de la cubierta, fruto del soterramiento ferroviario de la línea FEVE, desde el Puente de Gordóniz hasta Irala, lo que supone un paso importante en el eje Doña Casilda-Eskurtze. Se trata de un ámbito de actuación de 35.000 metros cuadrados que se recuperarán para el espacio público y que permitirá que conectar el centro de la ciudad con Irala a través de la avenida de Sabino Arana y Rekalde. El proyecto tiene un plazo de ejecución de 10 meses y un presupuesto de 5,2 millones de euros. Esta actuación da continuidad a la reurbanización integral de Sabino Arana y de la cubierta de
Representantes del Gobierno vasco, Eusko Trenbide Sareak (Sociedad Pública del GV) y de los ayuntamientos de Bilbao, Donostia-San Sebastián y Vitoria-Gasteiz acordaron el pasado 16 de enero con ADIF la definición de las soluciones de accesos y estaciones del TAV a las tres capitales vascas, tras analizar las propuestas técnicas de los proyectos de la futura Alta Velocidad en Euskadi. Tanto la delegación vasca como ADIF han valorado de manera positiva los avances en la definición de las soluciones y el compromiso e implicación del conjunto de instituciones, a la espera de que sean ratificados por parte del ministro de Fomento, Iñigo De la S
