Los puertos de Bilbao y Pasaia cerraron 2018 en positivo, ganando un 4% y un 5,5%, respectivamente, gracias a la mayor actividad industrial, aunque a final de año acusaron la anunciada ralentización en el crecimiento económico. Los graneles líquidos y la mercancía en contenedor impulsaron la subida en la dársena vizcaína, mientras que los graneles sólido hicieron que la guipuzcoana remontara la caída de 14 puntos con la que acabó 2017. En ambos casos, las subidas se situaron por encima de la media de los Puertos del Estado, que fue del 3,35%.El tráfico del Puerto de Bilbao –sin contar el local ni el avituallamiento–, se situó el pasado año