Los costes extra que han tenido que asumir las terminales portuarias asociadas a Anesco como consecuencia de la pandemia ascienden a 13,34 millones de euros, según un estudio elaborado por la Asociación de Empresas Estibadoras y Centros Portuarios de Empleo, junto a la Universidad Politécnica de Madrid. El informe, presentado recientemente, cuantifica estos sobrecostes dividiéndolos en dos grupos. Por un lado, los debidos a la pérdida de productividad de las terminales por las medidas sanitarias y de limpieza aplicadas en ellas para combatir los efectos del covid-19. Y, por otro, todos los costes directos efectuados por las empresas para ha
CSP Iberian Bilbao Terminal, está “en constante desarrollo” y trabaja “para mejorar los procesos y ofrecer un servicio más eficiente que refuerce la misión del grupo CSP Spain de ser los puertos para todos”. Su apuesta por la eficiencia y la optimización le ha llevado a alcanzar varios hitos.CSP Iberian Bilbao Terminal, perteneciente al grupo CSP Spain, ha obtenido el certificado Operador Económico Autorizado (OEA) de Simplificación Aduanera, así como la certificación de protección y seguridad. El OEA se traduce en ventajas para los clientes de líneas marítimas, vinculadas especialmente a la optimización de procesos administrativos para aco
