En las últimas semanas se han producido avances en el desarrollo de la Línea 5 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao, que discurre entre Sarratu (Basauri) y el Hospital de Usansolo. Financiada al 50% por el Gobierno vasco y la Diputación Foral de Bizkaia, la Línea 5 tiene una longitud de 6,3 kilómetros e incluye cinco nuevas estaciones: Sarratu, Aperribai, Bengoetxe, Galdakao y Hospital. Por un lado, la Mesa de Contratación de Euskal Trenbide Sarea (ETS), ente público del departamento de Planificación Territorial, Vivienda y Transportes del Gobierno vasco, ha aprobado la licitación del contrato de servicio de apoyo a la dirección de las obr
Euskal Trenbide Sarea (ETS), entidad pública del Departamento de Planificación Territorial, Vivienda y Transportes del Gobierno vasco, ha aprobado la licitación del contrato del proyecto de superestructura de vía de la variante Lugaritz-Easo de Euskotren y la obra de conexión de Morlans, en San Sebastián, que cuenta con un presupuesto base de 16,7 millones de euros (sin IVA) y un plazo de ejecución de 20 meses.Estas obras comprenden la superestructura de vía doble en placa, situada en el interior de los túneles. Para la ejecución de la conexión de Morlans será necesario realizar un desvío ferroviario al abrigo de pantallas de contención, para
