El aceite lubricante que es imprescindible para hacer funcionar los motores del parque de vehículos (turismos, vehículos pesados, especiales, etc.) y todo tipo de maquinaria (desde la industrial, agrícola o la de obra) se convierte, al final de su vida útil, en un residuo peligroso y de los más contaminantes. Sin embargo, puede recogerse y reciclarse al 100%, generando con él nuevas materias primas o energía.
En 2018, el sistema encargado en España de la gestión del aceite industrial usado, Sigaus, logró recuperar 12 millones de litros en el País Vasco, recogidos en casi 3.000 puntos distintos. El resultado: más de cinco millones de litros de nuevos lubricantes retornados al mercado y casi 21.500 toneladas de CO2 ahorradas.
El País Vasco dispone de un buen modelo de ese nuevo paradigma económico que están impulsando las autoridades de Europa y España, y que aboga por minimizar la generación de residuos y reintroducir los que se produzcan en nuevas cadenas productivas. Se trata del caso del aceite industrial usado.
El residuo que generan los lubricantes utilizados en los motores de los vehículos y en la industria es un gran desconocido, sin embargo, se trata de un residuo peligroso.