El automóvil, un sector altamente automatizado en el que las tecnologías desempeñan un papel clave, está viviendo una nueva revolución. Con la industria 4.0 y la llegada de los coches inteligentes, la integración tecnológica ha dejado de ser una opción para este sector

Lo mismo les ha ocurrido a las empresas proveedoras de automoción, para las que se ha convertido en una cuestión de supervivencia; pues, para mantener una producción rentable, dinámica y flexible, la apuesta por la innovación y la adopción de las nuevas herramientas digitales es requisito imprescindible, como explican Lantek y Danobatgroup.
Partiendo de la base de que la digitalización es la coyuntura perfecta para que se produzca un cambio completo en los procesos de producción del sector de la automoción, Lantek y Danobatgroup, a través de su división de transformación de chapa, han trabajado conjuntamente en el desarrollo de un software para el procesado de formatos previos a la estampación (blanking) y que está especialmente diseñado para los procesos de corte del sector del automóvil.

El objetivo que se persigue con esta colaboración es doble: por un lado, se busca resolver la problemática propia de la industria del metal para que se beneficie de una producción más eficiente, competitiva y flexible, manteniendo los más altos niveles calidad; y por otro, tanto Lantek como Danobatgroup refuerzan su posicionamiento en el entorno de las aplicaciones para sectores específicos, tales como el de la automoción.
A partir de esta colaboración, los clientes de Danobatgroup incorporarán en sus líneas de corte láser de bobina y en todas sus máquinas el software de Lantek. Su experiencia en el sector del metal permitirá finales optimizar procesos y obtener el máximo rendimiento de las inversiones en maquinaria y software.
La tecnología ‘blanking’ o de estampación metálica consiste en un proceso de mecanizado donde la chapa se corta por medio de prensas y troqueles específicos para lograr determinadas piezas metálicas. La aplicación del sistema blanking de Lantek y Danobatgroup será instalada en todas las líneas de corte por láser de bobina Danobat. Estas líneas están formadas por un desenrollador que dirige la chapa desde la bobina a una aplanadora, para pasar a través de unos rodillos alimentadores a una zona de corte donde, por medio de uno o varios cabezales de corte láser, corta según la forma programada. El formato una vez cortado pasa de forma automática a un apilador.
Estas líneas deben cubrir normalmente un elevado número de formas y materiales (acero/aluminio) y cada vez más. La aplicación de este sistema de láser blanking aporta, por tanto, cortes de piezas de una forma automática y continuada, minimiza los costes generados no solo por la propia inversión en prensa y troqueles sino por la adaptación de la propia nave a fosas, zonas de almacén, cimentaciones especiales, etc.