Pese a la pandemia, a la guerra en Ucrania, a la subida de los carburantes y a las incertidumbres económicas, el transporte por carretera se mantiene y en el primer semestre del año registró unas cifras similares a las del mismo periodo de 2021. En los seis primeros meses del año se movieron por las carreteras vascas 55 millones de toneladas, seis décimas menos que en el mismo período de 2021, lo que evidencia que, pese a una huelga, los coletazos de la pandemia, la guerra en Ucrania y el encarecimiento de los carburantes, el sector ha conseguido mantenerse. Según los datos de Eustat, basados en la Encuesta Permanente de Transporte de Merca
El objetivo de descarbonizar y disminuir la dependencia del petróleo en el sector transporte se recoge en compromisos del Gobierno vasco como la estrategia Klima 2050, la Estrategia Energética de Euskadi 2030 o el Plan de Transporte Sostenible (PDTS). En ellos aparecen tres ejes para lograr descarbonizar el transporte: el incremento en la eficiencia energética; la racionalización y optimización del uso de los servicios de movilidad y transporte, y el uso de combustibles y vectores energéticos descarbonizados. Ahora, el Gobierno vasco da un paso más y aprueba la Estrategia Vasca de Movilidad Eléctrica, elaborada por el Departamento de Desarro
