La actuación más relevante del Puerto de Bilbao tiene que ver con las obras de la segunda fase del Espigón Central, adjudicadas por cerca de 55 millones de euros y un plazo de ejecución de 26 meses. Respecto a la dársena guipuzcoana de Pasaia, destacar la mejora de los accesos rodados al puerto, tanto en Herrera como en Lezo, y la última fase de la lonja pesquera. Los puertos de Bilbao y Pasaia se encuentran inmersos en proyectos de mejora, tanto en base a la ampliación de las instalaciones, la mejora de los accesos o en relación con la sostenibilidad, empujados por los buenos resultados registrados. Así, en el primer semestre de 2024 la Aut
Dentro de los planes más inmediatos de la Autoridad Portuaria de Pasaia se incluye disponer de suministro eléctrico para los buques en el muelle de Kaputxinos. Con esta dotación, se busca reducir las emisiones contaminantes y la eliminación completa del ruido asociado al funcionamiento de los motores convencionales de los buques. La iniciativa, puesta en marcha por Iberdrola, cuenta con el apoyo del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a través del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por los fondos Next Generation. Con un presup
