El complicado despegue del vehículo eléctrico, unido a la fuerte competencia china y la debilidad mostrada por Alemania y Francia, lastró en 2024 la facturación del sector vasco de la automoción. Aglutinado en torno a Acicae, que engloba a 300 empresas que facturan más de 25.000 millones de euros y dan empleo a más de 40.000 personas en el País Vasco, las miradas se centran ahora en Estados Unidos, donde preocupa que la posible imposición de aranceles por parte de Trump dificulte aún más la situación de un ámbito fundamental de la economía local. Un año complicado y un horizonte aún más endiablado que se puede ver empañado por la guerra aran
La industria de la automoción no atraviesa sus mejores momentos. La debilidad del sector en las principales economías europeas, Francia y Alemania, el impacto de los aranceles anunciados por el gobierno de Estados Unidos y el descenso de las exportaciones están suponiendo una ligera caída de la producción en las plantas vascas. Si a eso se añade la creciente presencia de fabricantes chinos en el mercado europeo, con precios más bajos y avances tecnológicos en electrificación, la situación es compleja.Un panorama al que tiene que hacer frente un potente sector industrial, con dos grandes constructores en el territorio, Mercedes-Benz, en Vitori
