El pasado 21 de enero comenzaron en el enlace de Peñascal los trabajos de la fase 1b de la Variante Sur Metropolitana (conocida como Supersur), que unirá el actual trazado con la AP-68 en Venta Alta (Arrigorriaga). La actuación conlleva una inversión total de 178,9 millones de euros y la previsión es que pueda estar operativa en 2023. Las obras se han dividido en tres tramos y se han adjudicado en tres lotes a tres UTE diferentes.
La primera intervención se ha iniciado en el tramo 9A entre Peñascal y Bolintxu. Comienza en el enlace de Peñascal, en el interior del falso túnel bajo el área de cobro de canon a los vehículos que abandonan la Supersur en dirección a la A-8 a través de los túneles de Larraskitu. Casi todo el tramo discurre en el interior de los túneles de Arnotegi.
El diputado general de Bizkaia, Unai Rementeria, y el diputado foral de Desarrollo Económico y Territorial, Imanol Pradales, visitaron el inicio de la obras y explicaron que esta nueva fase de la Supersur podrá estar operativa en 2023 y que será en ese año cuando arranquen los trabajos del túnel bajo la Ría. Ambas actuaciones se han diseñado como un plan integral contra los atascos de la Bizkaia metropolitana.
“Esta segunda fase de la Supersur va a dotar de todo su potencial a esta vía, que cada vez tiene más usuarios –dijo el diputado general–. Cuando termine esta fase tendremos conectados la A-8 y el puerto con la AP-68. Y junto con el túnel bajo la ría tendremos operativa la gran variante de Bizkaia”.