Tras ocho meses de trabajo y una inversión de 2.785.000 euros, la Diputación Foral de Bizkaia ha concluido la retirada de los antiguos accesos a Bilbao por la Avenida de Sabino Arana. La superficie total generada una vez demolidos los viaductos, incluidos los estribos y espacios entre ramales, es de casi 30.000 m2.
La diputada de Obras Públicas y Transportes, Itziar Garamendi, ha asegurado que durante las obras “se han combinado con éxito métodos mecánicos tradicionales de demolición con el corte, izado y bajada de los tableros, gracias a una de las grúas móviles más grandes del mundo, que por primera vez actuaba en una entorno urbano habitado”.
Esta circunstancia ha permitido reducir al máximo las afecciones provocadas por el desarrollo de las labores de retirada de los viaductos, que en un 98% se han llevado a cabo en horario diurno, salvo el tramo que sobrevolaba la calle Autonomía y los tableros más próximos al tronco de la A-8. Los tableros retirados en estos ocho meses de trabajo suman 1.324 metros lineales y 23.850 m2.

Una vez en el suelo, tableros y pilares han sido despedazados para separar los elementos metálicos de la estructura antes de su reutilización: el hormigón se ha introducido como relleno en los cajones del dique de cruceros de Getxo y forma parte de diferentes explanadas en distintos puntos de Bilbao; el acero ha sido reciclado por gestores autorizados; las pantallas acústicas se han recolocado en la A-8 entre Basauri y Ermua, y el aglomerado se ha trasladado a la planta especializada en su tratamiento de la Diputación Foral de Bizkaia. La diputada de Obras Públicas ha expresado su satisfacción por el desarrollo de los trabajos y ha asegurado que es un compromiso cumplido por el que, ahora, “la ciudad contará con decenas de miles de metros cuadrados para nuevos usos urbanos”.