Euskal Trenbide Sarea (ETS), ente público del Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno vasco, ha adjudicado la redacción del estudio informativo de la variante de trazado del ferrocarril entre las estaciones de Ermua y Unibertsitatea, en Eibar. El tramo, que conecta Bizkaia con Gipuzkoa, corresponde a la línea Bilbao-Donostia de Euskotren.
ETS contempla un desdoblamiento de dos kilómetros, la sustitución de los apeaderos de Errotabarri y San Lorentzo por una nueva estación y la supresión de dos pasos a nivel. Los trabajos de definición de la nueva variante ferroviaria los llevará a cabo Dair Ingenieros S.L., empresa que contará con un presupuesto de 560 mil euros y un plazo de ejecución de 15 meses.
Según ETS, el corredor presenta ‘‘condicionantes geométricos y geotécnicos relevantes’’, dada la ‘‘compleja’’ orografía y la fuerte implantación urbana de Ermua, lo que obliga a estudiar en profundidad alternativas que permitan el desdoblamiento de vía y la mejora del trazado ferroviario en condiciones técnicas, operativas y ambientales adecuadas.