Sin ser ajenos a las complicaciones provocadas en materia de incremento de costes de materiales o energía debido a la guerra en Ucrania, los astilleros vascos cerraron 2022 con una actividad alta de construcción. Con 14 buques en cartera, el sector aborda un futuro que está marcado por la transición ecológica y la fabricación de embarcaciones que empleen combustibles alternativos. La transición ecológica también coge velocidad de crucero en el transporte marítimo y pocos cuestionan que la apuesta futura va a pasar por la fabricación de buques que utilicen combustibles alternativos. El rumbo hacia la descarbonización y la eficiencia energétic
Branka Solutions, fundada por el arquitecto naval oriotarra Jon Lasa en 2015, mira al mar con mayor profundidad de lo que habitualmente lo hacen en la localidad costera guipuzcoana. La firma trabaja por un lado, en la ingeniería y fabricación de soluciones industriales en composites y, por otro, en la construcción y operación de soluciones de robótica marina. Su apuesta reciente más fuerte, sin embargo, se enfoca al sector marítimo. Tanto, como admite Lasa, porque es un entorno “con el que siempre hemos estado en contacto por mi ‘background’”, como porque existe un potencial de desarrollo importante en el que Branka puede posicionarse como un
