Euskal Trenbide Sarea (ETS) ha sacado a licitación las obras del primer tramo de la Variante Sur Ferroviaria (VSF) para mercancías, que conectará el Puerto de Bilbao con la nueva red de alta velocidad. Con un presupuesto de 104,7 millones y un plazo de ejecución de 38 meses, tiene una longitud de 3,2 kilómetros y discurre por Ortuella. La nueva infraestructura, por su parte, tiene un presupuesto de 484,7 millones y una longitud aproximada de 12 kilómetros, con un trazado soterrado en la mayor parte de su recorrido. Su puesta en servicio facilitará un nuevo acceso al Puerto de Bilbao para el tráfico mixto y evitará el paso de las mercancías po
Coincidiendo en el tiempo, CámaraBilbao y Cámara de Gipuzkoa han presentado sus informes de coyuntura económica referentes al año que acaba de comenzar, afectados ambos territorios por los síntomas de debilidad de los mercados europeos, principalmente alemán y francés. Esta situación les lleva a hacer una estimación moderada de crecimiento para 2025. En el caso de CámaraBilbao, las previsiones de Euskadi apuntan a un 2%, datos que contrastan con el dinamismo de la economía española favorecida por el ‘efecto turismo’. Para el territorio de Bizkaia, sitúa el crecimiento en torno al 1,8%-2%. Según el mismo organismo, Bizkaia empeora sus datos de
