Los plásticos más utilizados en automoción —PP, PU, PA, PE, ABS/PC y PET/PBT— son claves para aligerar peso, integrar funciones y reducir costes, pero su circularidad se ha convertido en un requisito estratégico. El marco vigente fija objetivos del 85% de reutilización/reciclado y del 95% de reutilización/valorización del vehículo al final de su vida útil, sin imponer todavía cuotas específicas de plástico reciclado en la fabricación. El nuevo Reglamento europeo de VFU introduce por primera vez objetivos obligatorios de contenido reciclado en los plásticos de los vehículos nuevos: un 15% a los seis años de su entrada en vigor y un 25% a los 1
Un año más barrixe-Observatorio de la Innovación de Bizkaia ha realizado su informe sobre la evolución anual de las solicitudes de Protección Industrial, así como su comparativa con los ejercicios precedentes. En concreto, esta iniciativa conjunta del Departamento de Promoción Económica de la Diputación Foral de Bizkaia y de la Cámara de Comercio de Bilbao ha analizado los datos recogidos por la Oficina Española de Patentes y Marcas referidos a las solicitudes de patentes nacionales, diseño industrial, modelos de utilidad y marcas nacionales a lo largo de 2025, tanto en Bizkaia como en el conjunto de la CAPV. En cuanto a solicitudes de paten
