Idom contribuye a implementar PCS en diversos puertos.
Otras dos grandes áreas de actuación de Idom son la portuaria y la aeroportuaria. Por un lado, la firma ha liderado el desarrollo del nuevo Plan Estratégico 2015 del Puerto de Algeciras; colabora para mejorar la calidad y eficiencia del servicio entre empresas e instituciones en el Puerto de Barcelona; ha realizado el plan estratégico del Centro de Control de Tráfico Marítimo del Canal de Panamá; ha dado asistencia técnica para la implementación de un PCS (Port Community Systems) en los puertos de Jamaica; y ha colaborado en la implantación de un PCS en Khalifa Port, en Abu Dhabi. Idom también ha intervenido en la nueva esclusa del puerto fluvial de Sevilla y en otras obras complementarias.
En el ámbito aeroportuario, el proyecto más destacado de Idom es el diseño de la parte mexicana del Airport Crossborder Facility, un proyecto promovido por los gobiernos de México y Estados Unidos para incrementar la capacidad aeroportuaria de la región San Diego-Tijuana. Asimismo, la compañía, que ha diseñado el Sistema Automatizado de Tratamiento e Inspección de Equipajes (SATE) del Aeropuerto de Fuerteventura, colabora con Aena en la actualización de los Equipos Automáticos de Detección de Explosivos (EDS) del Aeropuerto de Madrid-Barajas.
En el ámbito aeroportuario, el proyecto más destacado de Idom es el diseño de la parte mexicana del Airport Crossborder Facility, un proyecto promovido por los gobiernos de México y Estados Unidos para incrementar la capacidad aeroportuaria de la región San Diego-Tijuana. Asimismo, la compañía, que ha diseñado el Sistema Automatizado de Tratamiento e Inspección de Equipajes (SATE) del Aeropuerto de Fuerteventura, colabora con Aena en la actualización de los Equipos Automáticos de Detección de Explosivos (EDS) del Aeropuerto de Madrid-Barajas.