El metro de Viena tendrá la solución de mantenimiento predictivo de Ingeteam
- X. Isasa
- 18-Junio-2025

Foto: Archivo
Pedidos para más de 300 convertidores de potencia para tracción, salieron en 2024 de la planta de Ortuella de Ingeteam, posicionado como actor clave en el desarrollo de este tipo de soluciones para trenes eléctricos e híbridos, locomotoras y trenes de alta velocidad. La firma completa su oferta con herramientas de diagnóstico predictivo, gemelos digitales o sistemas de propulsión específicos para vehículos de diagnóstico de vías.
Alineada con el rumbo que marca el ferrocarril como medio de transporte referencial hacia una movilidad más sostenible, la compañía acaba de fabricar una serie de convertidores específicamente diseñados para trenes de pasajeros con capacidad de funcionamiento mediante baterías en tramos no electrificados. Además, Ingeteam ha iniciado la segunda fase del suministro de sistemas de tracción para locomotoras multi-tensión que operarán en Alemania y otros países europeos, así como para nuevos trenes de pasajeros para Polonia, Chequia y Rumanía.
Digitalización y gemelos
Además de las soluciones de tracción, en el ámbito de la digitalización la firma vasca desarrolla sistemas de automatización y de adquisición de datos para diagnóstico, tecnología en tiempo real para aplicaciones especializadas y herramientas ‘cloud’ orientadas a la monitorización y mantenimiento predictivo de plantas, procesos y maquinaria. En ese ámbito, suministrarán sistemas de control de puertas para una compañía finlandesa, instalarán su primera solución ‘cloud’ para mantenimiento predictivo en el metro de Viena, así como el TCMS de los tranvías del metro de Estambul.
En aras a fortalecer su oferta, Ingeteam también ha desarrollado soluciones de gemelos digitales que permiten reducir los tiempos de puesta en marcha de los vehículos y dispone de herramientas de diagnóstico predictivo y preventivo cada vez más valoradas en el sector.