La pandemia de coronavirus ha mostrado la importancia de garantizar un flujo continuo de mercancías y víveres, y en este contexto, resulta necesario ofrecer aparcamientos que respondan a sus necesidades: restauración, higiene, conectividad y abastecimiento de combustible. Y este es el principal objetivo del Centro Internacional de Transporte (CIT) de Gipuzkoa, que tendrá plataformas en Astigarraga y Oiartzun. Así, desde la Diputación Foral se subraya que el CIT tratará de “contribuir a la mejora y salvaguarda de la infraestructura de transporte en el Eje Atlántico europeo, ofreciendo zonas de aparcamiento seguras, protegidas y conectadas con los Sistemas de Transporte Inteligente (ITS), en las que los transportistas y sus vehículos pesados cuenten con zonas de aparcamiento adecuadas y seguras, combinadas con modernos servicios e instalaciones de descanso". Según los responsables forales, las obras avanzan a buen ritmo y a comienzos de octubre los camioneros podrán acceder al CIT. Comenzará entonces un periodo de prueba o ‘marcha blanca’ para comprobar el correcto funcionamiento de todos los servicios y proceder a los trámites de homologación de la ‘calidad Oro’. La infraestructura total del CIT Astigarraga-Oiartzun suma un presupuesto de más de 17 millones de euros, con una ayuda de la UE de 2,7 millones.