BUNKERING, GAS COMO COMBUSTIBLE NAVAL

Razones económicas, medioambientales y de diversificación energética están impulsando la construcción de barcos para la distribu- ción de gas natural licuado (GNL) a buques (‘bunkering’ de gas) en puertos y en alta mar. En julio de 2015, la UE aprobó, dentro del Mecanismo Conectar Europa, la iniciativa ‘CORE LNGas hive’, liderada por Enagás, que incluye varios proyectos para el impulso del GNL como combustible. Tres de ellos, que tienen como escenario Euskadi y están liderados por el Ente Vasco de la Energía (EVE), Remolcadores Ibaizabal e Itsas Gas Bunker Supply (en la que participan el EVE, Remolcadores Ibaizabal y Astilleros de Murueta), recibirán 4,85 millones de euros de los que 9,7 se invertirán en desarrollos innovadores.

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