Responder, desde la experimentación y aplicación de nuevos proyectos, a los retos de la movilidad, la sostenibilidad, la tecnología y la gestión eficiente de las infraestructuras, es el objetivo del Plan de Innovación en Infraestructuras Viarias de Bizkaia, que la Diputación Foral ha puesto en marcha y que supondrá una inversión de 25 millones de euros de aquí a 2023.

La Diputación Foral ha aprobado el Plan de Innovación en Infraestructuras Viarias de Bizkaia 2020-2023, un documento que recoge los retos, objetivos y actuaciones que desarrollará en este ámbito el departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial. El plan establece tres grandes líneas de trabajo para estos cuatro años: los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), la Infraestructura Inteligente y Digital, y la Sostenibilidad y Economía Circular.
Según detalló en la presentación del plan el diputado foral titular del citado departamento, Imanol Pradales, estas líneas de trabajo están alineadas con retos a los que la Diputación, como responsable de la red de carreteras forales, hará frente en los próximos años y que se corresponden, asimismo, con tendencias globales en los ámbitos de la movilidad, la sostenibilidad, la tecnología y la gestión eficiente de las infraestructuras.
Entre esos retos, la Diputación vizcaína ha identificado los siguientes: impulsar una correcta transición a la automatización y conectividad entre vehículo e infraestructura; fomentar una cultura de innovación en la gestión del sistema viario foral; mejorar la vida de las personas en el territorio a través de la evolución del sistema viario foral, y gestionar el ciclo de vida de las infraestructuras desde una perspectiva sostenible a través de la innovación y la economía circular.

Según recordó Pradales, este plan ha sido elaborado por el departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial y cuenta con las aportaciones de una treintena de centros científico-tecnológicos, universidades y empresas de diversos sectores como la ingeniería, la construcción, la logística o las telecomunicaciones.
En este sentido, el diputado foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial subrayó la importancia de la colaboración público-privada para hacer de Bizkaia “un territorio referente en la implementación de medidas innovadoras que permitan una gestión de la red viaria más eficaz y sostenible y que aporte más seguridad y comodidad a las personas usuarias”.
Imanol Pradales subrayó también que las carreteras forales se convertirán en un laboratorio donde empresas y centros de investigación puedan testar en condiciones reales proyectos de I+D+i.
Asimismo, para ayudar al desarrollo de proyectos innovadores en la gestión viaria, la Diputación Foral ha aprobado una línea de subvenciones dotada con un millón de euros al año. Esta cantidad forma parte de los 25 millones de euros que el departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial ha comprometido, entre 2020 y 2023, para ejecutar acciones relacionadas con el Plan de Innovación en Infraestructuras Viarias.
Pradales recordó que la Diputación de Bizkaia cuenta con una amplia trayectoria aplicando tecnologías innovadoras en la gestión de las carreteras. Desde la organización, en 2001, del congreso europeo de ITS, acumula una larga lista de hitos, como la experimentación y uso de residuos industriales en el asfaltado de carreteras; el uso de tecnología satelital para monitorizar taludes; la iluminación inteligente adaptada a las condiciones ambientales; la aplicación de la técnica de hidrodesbaste o microfresado en la capa de rodadura; la sensorización y monitorización de estructuras críticas como túneles, viaductos y taludes, o la aplicación de la tecnología BIM en el diseño, construcción y conservación de las infraestructuras.
Hasta ahora esas prácticas innovadoras y sostenibles medioambientalmente se han puesto en práctica como investigación, experimentación y pruebas piloto. Una vez demostrada su efectividad, el departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial las establece como referencia en todos los contratos de infraestructuras viarias, consolidando lo realizado hasta ahora y poniendo en marcha nuevas actuaciones innovadoras.