El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha aprobado la modificación del proyecto del Bus Eléctrico Inteligente (BEI), que contará con una inversión añadida de dos millones de euros financiados dentro del marco de colaboración establecido entre el Gobierno vasco, la Diputación Foral de Álava y el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz. Esta modificación del contrato es necesario para satisfacer diferentes necesidades. Las mejoras incluidas amplían hasta verano de 2021 el plazo para llevar a cabo todas las obras.
Algunas de las mejoras obedecen a la corrección de situaciones sobrevenidas que han aparecido estos meses, como la aparición de servicios afectados no contemplados en el proyecto; y otras son algunas necesidades de adaptación del proyecto a una nueva valoración del Plan de Movilidad de Vitoria-Gasteiz, o a la normativa municipal, así como la integración del proyecto con otras infraestructuras en ejecución como el tranvía y las obras de servicios afectados.

Por otro lado, el prototipo definitivo del nuevo Bus Eléctrico Inteligente de Vitoria, desarrollado y fabricado por Irizar e-mobility en sus instalaciones de Aduna (Gipuzkoa), fue presentado a mediados de julio, con presencia de la consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras en funciones, Arantxa Tapia; el diputado general de Álava, Ramiro González; el alcalde de Vitoria, Gorka Urtaran, y el director general de Irizar e-mobility, Héctor Olabegogeaskoetxea.
El vehículo, ‘Irizar ie tram’, tiene 12 metros de longitud, y dispone de 3 puertas y 22 plazas para pasajeros. Está propulsado por un motor de hasta 180 kW alimentado por baterías de ion-litio desarrolladas y fabricadas también por Irizar e-mobility. Los vehículos se cargarán durante el recorrido en cuatro minutos mediante estaciones de carga ultrarrápida interoperables.