El alcalde de Vitoria-Gasteiz, Gorka Urtaran, ha anunciado que su Gobierno optará, para la ampliación del tranvía a Zabalgana, por un recorrido que discurra por las calles Adriano VI, Bustinzuri, Pintor Teodoro Dublang, Valentín de Berriotxoa, Avenida del Mediterráneo y Gustavo Doré, para conectar San Martín con la Avenida de Zabalgana.
Este itinerario se ha analizado en el nuevo estudio de alternativas realizado por el Departamento de Transportes del Gobierno vasco, tras las alegaciones al proyecto presentadas por el Ayuntamiento y que han sido respondidas “punto por punto”.

El Ayuntamiento opta por que vaya  por Adriano VI y Bustinzuri

Así, por ejemplo, se ha confirmado que las cocheras se instalarán en Betoño, tal y como solicitaba el Consistorio en su escrito. Además, Transportes se ha comprometido a realizar un estudio de cómo afectará a la movilidad la implantación del tranvía en la zona de Lovaina y a mejorar el trazado por Naciones Unidas.
De la misma forma, el Departamento de Transportes se ha comprometido a reducir el número de fases (de tres a dos) en las que se prevé ejecutar el proyecto de ampliación del tranvía para que los dos ramales (Júndiz y Mariturri) se realicen al mismo tiempo e inmediatamente después de termi- nar la fase inicial.