La Cámara de Comercio e Industria de Álava presentó recientemente en Madrid, ante los principales directivos de empresas del sector, el Proyecto VIAL –Vitoria Álava Solución Logística–, “el espacio más importante del Suroeste de Europa, que pretende ser el eslabón clave de la cadena logística”, según sus promotores. Se trata de una “estrategia logística ordenada”, que permita “posicionar a Álava y al País Vasco en el sector”.
Según la Cámara alavesa, la iniciativa “nace con la vocación de ser la marca que aglutine a todas las infraestructuras especializadas, polígonos industriales de Álava y empresas nacionales y multinacionales que operen en la zona, para ser nexo de unión clave del transporte logístico del Norte de España con Europa”. La idea de VIAL ya fue presentada en junio de 2011 por el presidente de la Cámara de Álava, Gregorio Rojo, en el Foro de Logística Intermodal-Transmodal. Entonces, Rojo pidió el apoyo público y privado para crear una marca “potente y única” que valorizara el potencial alavés y lo diera a conocer. Hoy, VIAL está respaldada, según subraya la Cámara, por el Gobierno vasco, la Diputación de Álava y el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, y aspira a convertirse en “la conexión logística más importante del Norte de España con el Suroeste de Europa”.

La presentación de VIAL en Madrid, en el Club Financiero, estuvo presidida por Gregorio Rojo, contó con la presencia de la diputada de Obras Públicas y Transportes, Alicia Ruiz de Infante, y la directora de Promoción Económica, Blanca Lacunza, entre otros. En este encuentro, directivos de Aernnova, Michelín, Mercedes Benz y Patentes Talgo debatieron en torno a la oferta logística como factor de competitividad.