Typsa realizará el diseño de la estación de Ezkio-Itsaso
- Estrategia Empresarial
- 05-Junio-2018
Euskal Trenbide Sarea (ETS) ha adjudicado, por 108.000 euros, la redacción del proyecto constructivo de la estación ferroviaria de Ezkio-Itsaso, para el tren de alta velocidad, a la ingeniería Typsa, que tendrá un plazo de seis meses para realizar el trabajo. La importancia de la estación de Ezkio-Itsaso, además de por el servicio que ofrecerá a los viajeros, reside en las posibilidades logísticas que incluirá desde el punto de vista del ferrocarril.
En este sentido, la terminal dispondrá de un espacio ferroviario más amplio y extenso donde los trenes podrán maniobrar o estacionar, además de simplemente circular en vía doble. Para ello, se construirán dos vías de apartado a cada lado de las vías generales, con 750 m de longitud útil por sentido, que permitirán, en ambos sentidos, el estacionamiento de trenes de viajeros y el apartado de los de mercancías.
En este sentido, la terminal dispondrá de un espacio ferroviario más amplio y extenso donde los trenes podrán maniobrar o estacionar, además de simplemente circular en vía doble. Para ello, se construirán dos vías de apartado a cada lado de las vías generales, con 750 m de longitud útil por sentido, que permitirán, en ambos sentidos, el estacionamiento de trenes de viajeros y el apartado de los de mercancías.
ETS también ha adjudicado a Fulcrum
y Anta el proyecto de la de
cercanías de Astigarraga
Por otro lado, ETS ha adjudicado a la UTE formada por las ingenierías Fulcrum y Anta realizará el proyecto de la estación de cercanías de Astigarraga. El presupuesto es de 123.500 euros y el plazo de ejecución, de un año. El proyecto constructivo deberá definir el vestíbulo y distribución de la estación de viajeros, así como el acceso a los andenes laterales previstos. Para ello se deberá tener en cuenta los condicionantes del entorno, como la inserción de la línea de alta velocidad correspondiente al tramo Hernani-Astigarraga que circulará en paralelo a la actual red convencional.