Transmodal 2019 subraya el papel de las infraestructuras en el futuro de la logística

En el XI Foro de Logística Intermodal del País Vasco, el Gobierno vasco reclamó el urgente trasvase modal del transporte de mercancías por carretera al ferrocarril

El viceconsejero Antonio Aiz se dirige a los asistentes a la decimoprimera edición de Transmodal.

La decimoprimera edición de Transmodal dejó varios e importantes mensajes, destacando dos de ellos: el papel “fundamental” que tendrán las infraestructuras en el futuro de la logística y la necesidad urgente de promover el transporte sostenible multimodal, con especial atención en el transporte ferroviario y en las plataformas logísticas.

El XI Foro de Logística Intermodal del País Vasco, Transmodal 2019, celebrado en la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Álava, en Vitoria-Gasteiz, reunió a un centenar de expertos y representantes de empresas internacionales y el transporte para abordar el tema de las infraestructuras, revelando su trascendencia en el futuro de la logística. En la jornada, organizada por la Cámara de Álava y la Autoridad Portuaria de Bilbao, con la colaboración de Vial, la Diputación de Álava y el Gobierno vasco, se trataron temas como los puertos secos como facilitadores de acceso al Puerto de Bilbao; las consecuencias del Brexit; el futuro del ferrocarril y el transporte por carretera en Europa; la aportación al desarrollo económico de las infraestructuras logísticas y el papel de las infra- estructuras aeroportuarias.
La apertura de la jornada corrió a cargo de Gregorio Rojo, presidente de la Cámara de Álava; Ricardo Barkala, presidente de la APB; Antonio Aiz, viceconsejero de Infraestructuras y Transportes de Gobierno vasco, y Ramiro González, diputado general de Álava.
Gregorio Rojo se refirió al Brexit y a sus consecuencias para la economía del territorio y de Euskadi, y apostó por potenciar el sector logístico, a través de un modelo de transporte intermodal, más eficaz y sostenible, y unas infraestructuras modernas y perfectamente conectadas entre sí. Ricardo Barkala subrayó que “el Puerto de Bilbao es el puerto de Álava” y, en relación al Brexit, aseguró que en el Puerto de Bilbao están “trabajando, ocupados y preocupados”.

Se apuesta por un modelo de transporte intermodal,

más eficaz y sostenible, y unas infraestructuras

modernas y conectadas entre sí

Por su parte, Antonio Aiz consideró “urgente promover el transporte sostenible multimodal, con especial atención en el transporte ferroviario y en las plataformas logísticas”. En este sentido, el viceconsejero destacó que se han dado pasos para sentar los “cimientos” que permitan cambiar esta tendencia y propiciar “el crecimiento del modo de transporte ferroviario”. El diputado general de Álava, Ramiro González, destacó la trascendencia de la estrategia, compartida con la Cámara del territorio, de convertir Álava en el nodo logístico del suroeste de Europa, y subrayó la importancia de Arasur.
Además de autoridades y representantes de las organizaciones promotoras, entre los ponentes estuvieron directivos de Deloitte, Captrain, Adif, DSV, Fedex/TNT, Aena, DHL Express y Sibport. Con 11 ediciones realizadas –en las que han compartido experiencias y conocimientos 100 expertos con más de un millar de profesionales del sector–, Transmodal se ha consolidado como la cita de referencia del sector logístico del País Vasco.

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