Talgo incrementa su beneficio hasta los 14 millones en el primer semestre de 2024
La compañía registra ingresos de 346 millones de euros, lo que supone un 20% más que en el primer semestre de 2023 y el Etbida alcanza los 40,9 millones, un 22% más que en el mismo periodo de 2023
- Estrategia Empresarial
- 26-Agosto-2024
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La cartera de pedidos a junio de 2024 supera los 4.000 millones de euros. Foto: Talgo
Talgo, compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de vehículos ferroviarios ligeros de alta velocidad ha registrado unos ingresos de 346 millones de euros este primer semestre, un 20% más que los 288,6 millones de euros en el mismo periodo del ejercicio anterior.
El aumento de ingresos durante este primer semestre es el resultado, por un lado, del éxito comercial de los últimos ejercicios, y por otro, de la fuerte actividad industrial en fabricación de la compañía protagonizada por proyectos tanto nacionales como internacionales, como los pedidos de DB (Alemania), DSB (Dinamarca), y Renfe (España). Adicionalmente, la actividad de mantenimiento continuó manteniendo su perfil recurrente y estable, aportando aproximadamente el 40% de los ingresos totales.
Los márgenes Ebitda también han aumentado durante el primer semestre de 2024 hasta alcanzar los 40,9 millones de euros (un 22% más que en el primer semestre de 2023, cuando alcanzó 33,6 millones de euros), reforzados por el aumento de la actividad registrada y el esfuerzo por mantener una estructura eficiente. Además, el crecimiento de la actividad ha permitido aumentar el beneficio neto hasta alcanzar los 14,6 millones de euros este primer semestre de 2024.
Cartera sólida y posicionamiento comercial
La cartera de pedidos de Talgo supera los 4.000 millones de euros este primer semestre de 2024, sobre la cual el 80% corresponde a proyectos internacionales (como DB -Alemania o DBS -Dinamarca-), lo que refleja el proceso de internacionalización de la compañía. Además, las recientes adjudicaciones consolidan el posicionamiento de Talgo en el mercado de viajeros por ferrocarril con su tecnología, homologada y operada en los principales mercados europeos, y en especial con una fuerte demanda procedente de países donde Talgo ha probado con éxito su tecnología, Europa y Oriente Medio y Norte de África (MENA).
Y hay que destacar que la mayor parte de los nuevos pedidos provienen tanto de nuevos clientes, como de ampliaciones de contratos de clientes ya en cartera, como ejemplo de su satisfacción con Talgo y que implican un importante impacto comercial en el posicionamiento de Talgo en todo el mundo.
La clave detrás de este impulso comercial es una tecnología probada y exclusiva de Talgo que permite garantizar soluciones plenamente accesibles y ligeras, garantizando un muy bajo consumo que permite un posicionamiento clave en el transporte ferroviario en el actual proceso de descarbonización mundial.
Talgo cuenta con un perfil financiero sólido, con cerca de 300 millones de euros de liquidez accesible. La sólida situación de balance confiere a Talgo una alta capacidad para financiera proyectos actuales y futuros.
Perspectivas
En la actualidad, además de la cartera de pedidos actual, equilibrada entre la fabricación, que garantiza un fuerte crecimiento de los ingresos, y el mantenimiento, que es una generación recurrente de caja e ingresos, Talgo continúa analizando oportunidades para los próximos 24 meses por valor superior a los seis mil millones de euros que permitirían seguir expandiendo su tecnología en mercados actuales y nuevos. En este sentido, el 64% de los proyectos potenciales se identifican en el mercado europeo, y un 31% adicional en países de Oriente Medio y norte de África.
En este contexto, y como Talgo anunciaba ya en la Junta General de Accionistas celebrada el pasado mes de junio, la ejecución de proyectos de fabricación y la optimización de la capacidad industrial son los principales retos operativos. La compañía prevé además maximizar la eficiencia de los recursos financieros en un momento único de posicionamiento comercial.