La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha sacado a licitación el contrato para construir la Unidad Funcional de Carga del Bus Eléctrico Inteligente (BEI). Este sistema de carga lenta contará con una inversión de 5,9 millones de euros. De esta cantidad, Ayuntamiento y Diputación abonarán cada uno el 17,5% (un millón), y el Gobierno vasco, el 65% (3,9 millones). La firma del convenio necesario para desarrollar este proyecto se selló por parte de las tres instituciones el pasado 14 de mayo. El Gobierno vasco y el Ayuntamiento de la capital alavesa tienen un convenio para llevar a cabo las actuaciones necesarias para la implantación de la electrificación en el transporte público urbano a fin de dotar a Vitoria-Gasteiz de un sistema de BEI. Entre ellas, redactar el proyecto constructivo de cocheras donde se ubicará el sistema de carga lenta del sistema BEI.

La construcción de las cocheras y talleres tanto para el BEI como para la flota de buses de la ciudad se acometerá por fases, y la primera corresponderá a las instalaciones necesarias para unidad funcional de carga del autobús inteligente, cuyo contrato ha salido ahora a concurso.
De los 52.000 m2 que ocuparán las nuevas cocheras, situadas en una parcela propiedad del Ayuntamiento donde actualmente se ubican los viveros municipales, 16.000 m2 corresponderán a la Unidad Funcional de Carga del BEI, que incluye la infraestructura necesaria para garantizar la operatividad del bus eléctrico inteligente.