Onddi trabaja en la construcción de la terminal del aeropuerto de Acapulco
Levantará una estructura metálica de 10.000 m2 y dos marquesinas
- Estrategia Empresarial
- 03-Mayo-2017
Infografía de la nueva terminal del aeropuerto de Acapulco, con la estructura de Onddi.
La ingeniería guipuzcoana Onddi continúa su expansión internacional con la adjudicación de un nuevo contrato en México. En este caso, participará en la construcción de la nueva terminal aeroportuaria de Acapulco, en la que se invertirán cerca de 28 millones de euros. Las obras comenzarán este mes de mayo con el objetivo de finalizarlas para el segundo trimestre de 2018.
Según la compañía, la terminal ocupará un área de 18.000 metros cuadrados y prevé atender hasta a 1,3 millones de viajeros al año. La firma guipuzcoana construirá una estructura metálica de 10.000 metros cuadrados en la nave principal del edificio, así como dos marquesinas de entrada de 360 m2 cada una. El presupuesto de Onddi para esta obra, cuya adjudicataria general es la compañía mexicana ICA, se acerca al millón de euros.
Con esta obra del aeropuerto de Acapulco la firma guipuzcoana consolida su presencia en los mercados nacional e internacional. En este sentido, Onddi está a punto de cerrar otro acuerdo para la construcción de dos hangares en el aeropuerto Adolfo Suárez de Madrid.
Según la compañía, la terminal ocupará un área de 18.000 metros cuadrados y prevé atender hasta a 1,3 millones de viajeros al año. La firma guipuzcoana construirá una estructura metálica de 10.000 metros cuadrados en la nave principal del edificio, así como dos marquesinas de entrada de 360 m2 cada una. El presupuesto de Onddi para esta obra, cuya adjudicataria general es la compañía mexicana ICA, se acerca al millón de euros.
Con esta obra del aeropuerto de Acapulco la firma guipuzcoana consolida su presencia en los mercados nacional e internacional. En este sentido, Onddi está a punto de cerrar otro acuerdo para la construcción de dos hangares en el aeropuerto Adolfo Suárez de Madrid.
La ingeniería facturará un millón de euros
por este contrato, que iniciará este
mes de mayo
Por otra parte, la ingeniería guipuzcoana continúa con la construcción de la estructura metálica de las estaciones de la línea 2 del Metro de Panamá. En estos momentos ya se ha iniciado la ejecución de la obra de la tercera estación. El proyecto tiene cerca de 70.000 m2 de estructura que sustentarán las 16 estaciones que componen el recorrido de dicha línea.
Onddi es la cabeza visible de estas obras en la que participan una decena de empresas auxiliares de calderería, mecanizado y pintura del País Vasco, fundamentalmente guipuzcoanas. Su plantilla, que comenzó con cuatro personas, ha aumentado hasta las 14 actuales, que crecerá hasta 20 con las nuevas incorporaciones previstas en breve.
Onddi es la cabeza visible de estas obras en la que participan una decena de empresas auxiliares de calderería, mecanizado y pintura del País Vasco, fundamentalmente guipuzcoanas. Su plantilla, que comenzó con cuatro personas, ha aumentado hasta las 14 actuales, que crecerá hasta 20 con las nuevas incorporaciones previstas en breve.