Bizkaia aboga por ordenar los desplazamientos y la seguridad de sus viales y para ello apuesta por la construcción de nuevas variantes. La última que va a comenzar a ejecutarse es la Variante Oeste de Ermua, para principios de noviembre, dos meses antes de lo previsto.

Con este paso, la Diputación Foral de Bizkaia pone en marcha la ejecución de una infraestructura clave para la mejora de la movilidad en Ermua y su entorno, concebida para incrementar la seguridad vial, ordenar los desplazamientos y preparar la futura conexión entre las carreteras BI-3302 y BI-2301 a través del monte Mallumendi.

Con un presupuesto superior a 21 millones de euros y un plazo temporal estimado de ejecución de tres años, se trata de la primera fase de la futura Variante Oeste de Ermua, un proyecto estratégico que permitirá canalizar parte del tráfico fuera del núcleo urbano y mejorar las condiciones de circulación, tanto para quienes utilizan habitualmente la red viaria como para las vecinas y vecinos de la localidad.

Otro proyecto estratégico del territorio es la variante de Markina-Xemein, que, tras un periodo de tiempo en suspensión por motivos de seguridad, se ha reanudado. 
La nueva infraestructura de Lea Artibai, destinada a conectar las carreteras BI-633 y BI-2636 para aliviar el tráfico del casco urbano, va a representar toda una mejora para la conectividad y la competitividad de la zona, y por tanto en beneficio de su ciudadanía y de sus empresas.